柴油发电机油底壳裂纹的修理：在某些情况下，发电机油底壳会出现裂纹或破碎现象。油底壳破碎后，一般以更换新件为主。但如果油底壳仅仅是存在微小裂纹，可以通过下列方法修理。

 D一步：把油底壳内的机油放干净后取下油底壳并清洗干净。

  D二步：对油底壳缝隙处进行再清洗，可用罐装的清洗液喷洗，直到裂纹部位没有油污且非常干净为止。

 D三步：使用AB胶，按比例配好，然后参入细锯末，锯末量适中，不能太少。在混合胶液中应是锯末多胶水少，但总体要保持胶液黏稠，保证锯末与胶液充分融合。

 D四步：将混合好的胶液涂抹在油底壳的裂缝处，涂抹面积要大于裂缝面积2～3倍，涂抹厚度5mm左右，等待1—2h，待胶液wan全凝固后即可安装到位继续使用。

  注意：使用上述方法，一般可以保证不再出现机油渗漏现象。在Z初24h内应注意检查补漏部位，超过24h没有渗漏，就可以认为补漏成功。但在使用过程中，应对补漏部位进行常态检查。