柴油发电机曲轴的形状由汽缸排列形式（直列或V型）、工作顺序和汽缸数等因素决定，具体在考虑曲拐布置形式时应遵循如下原则：

(1)工作顺序应满足内燃机惯性力的平衡，以使内燃机工作平稳、振动减小。

(2)在安排柴油发电机的工作顺序时，应使各缸的做功间隔尽量均匀，即内燃机每完成一个工作循环，各缸均应做功一次。

(3)避免相邻两个汽缸连续做功，以减少主轴承磨损和避免相邻两缸进气门同时开启出现的“抢气”现象。

(4)V型柴油机左右两排汽缸应尽量交替做功：

直列式四冲程四缸内燃机的曲拐布置形式如图3-31所示。四冲程柴油机完成一个工作循环，曲轴转角是7200（曲轴转两周），柴油发电机的每个缸发火做功一次，且发火间隔时间是均匀的。所以四冲程柴油机的发火做功间隔角为720度/4=180度。四套曲拐布置在同一平面内。其发火顺序有两种：1-2-4-3或1-3-4-2。它的工作循环见表3-3、表3-4。