(1)损坏模式配气机构总是处于高温状态下运行，其运行过程中出现的异常损坏故障主要有气门弹簧断裂、气门导管磨损、推杆弯曲、摇臂磨损或折断、挺柱损坏或凸轮轴异常磨损、气门或气门弹簧断裂、气门掉头或烧蚀、气门座圈脱落等。另外，气门间隙经常变化也是配气机构运行过程中经常碰到的问题。

 (2)故障危害配气机构发生上述的机械故障，对柴油发电机都有着直接的不良影响，如果气门间隙不对，将影响柴油机的动力输出和排气质量；如果气门导管磨损或气门油封损坏，将是柴油发电机的机油耗量增加，排气蓝烟加重；如果气门大头损坏（掉头）或烧蚀，轻者影响柴油发电机的动力性能，重者可能直接打坏柴油机的活塞、缸套和缸盖。

  配气机构是柴油发电机的呼吸器官，始终保持其良好的工作状态是非常重要的。这就要求在维修、操作和保养等各个环节都要认真做好相关工作，以确保配气机构的可靠运行。